Największe centrum handlowe na Dolnym Śląsku Magnolia Park, zapowiada rekordową liczbę nowości. W wyniku podpisania kolejnych umów, oferta obiektu wzbogaci się o siedmiu rozpoznawalnych najemców.Na liście debiutów znalazł się skandynawski świat wnętrz Søstrene Grene, drugi we Wrocławiu oficjalny sklep LEGO®, polskie rzemiosło i design od marek Balagan i Elementy oraz butik kosmetyczny Hdrey. Ania Kruk otworzy biżuteryjny butik w nowym koncepcie marki, a listę nowości zamyka koncept kawiarniany So Coffee Park.

W centrum stolicy Małopolski trwają zaawansowane prace na budowie nowej, futurystycznej kładki pieszo-rowerowej. Inwestycja o wartości ok. 114 mln zł realizowana jest przy wsparciu finansowym w wysokości 65 mln zł to dofinansowanie w ramach Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych.

Centrum Konwersji CustomFit, funkcjonujące w strukturze Centrum Produkcyjno-Technologicznego Stellantis Gliwice, zrealizowało 5 000. adaptację pojazdu bazowego - modelu Peugeot Boxer w wersji furgon L3H2, wyposażonej w silnik Diesla o mocy 180 KM oraz 8-stopniową automatyczną skrzynię biegów.

Krakowska spółka KG Group przygotowuje budowę nowego centrum handlowo-usługowego Atut Wieliczka, które powstanie przy drodze krajowej nr 94. Dwupoziomowy obiekt zlokalizowany na granicy Krakowa i Wieliczki zaoferuje 15 000 metrów kwadratowych powierzchni handlowej. Inwestor otrzymał już pozwolenie na budowę tego kompleksu.

Grupa Interbud-Lublin rozpoczyna budowę luksusowego apartamentowca „Przy Placu Wolności” u zbiegu ulic Pomorskiej i Wschodniej w Łodzi. Sześciokondygnacyjny budynek klasy premium pomieści około 60 mieszkań oraz lokal usługowy na parterze. Prace przygotowawcze na śródmiejskiej działce, zlokalizowanej w bezpośrednim sąsiedztwie kluczowych punktów miasta, już się rozpoczęły.

Fairbanks Morse Defense (FMD), spółka należąca do portfela Arcline Investment Management, ogłosiła inwestycję o wartości 6,98 mln euro w rozbudowę zakładu produkcyjnego Vestdavit w Redzikowie, która będzie realizowana przy wsparciu Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A. (PARR). Obiekt stanie się globalnym Centrum Doskonałości w zakresie produkcji żurawików okrętowych (Davit Manufacturing Centre of Excellence, DMCoE). Będą tu produkowane zaawansowane systemy do wodowania i podejmowania jednostek załogowych i bezzałogowych. Inwestycja zwiększy także możliwości lokalnego wsparcia NATO i europejskich sił morskich.

PKO Bank Polski rozpoczął procedurę wyboru generalnego wykonawcy dla inwestycji przy ulicy Puławskiej 15 w Warszawie. Przedsięwzięcie obejmuje kompleksową przebudowę oraz rewitalizację istniejącego tam budynku o funkcji biurowo-usługowej. Inwestor poszukuje równolegle podmiotu, który obejmie nadzór inwestorski nad całością planowanych prac budowlanych.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Mieszkańcy podwarszawskiego Józefina zyskają dostęp do kolei i wygodne połączenie z Warszawą. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”, zbudowały w Józefinie dwa nowe perony. Od soboty, 14 października, na przystanku zatrzymają się 86 pociągi pasażerskie jadące m.in. w kierunku Warszawy, Siedlec, Białej Podlaskiej i Terespola.

Mieszkańcy miejscowości Słone zyskają dogodniejszy dostęp do kolei. Na linii między Zieloną Górą a Żarami powstanie nowy przystanek. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na realizację inwestycji z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Prace, przewidywane obecnie do końca 2024 r., warte są blisko 2,5 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego podpisały umowę na modernizację i elektryfikację linii kolejowej na odcinku Piotrków Trybunalski - Bełchatów z wydłużeniem do Bogumiłowa, wartą 662 mln zł. To druga umowa z Urzędem Marszałkowskim Województwa Łódzkiego realizowana z Rządowego Programu Kolej Plus.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Właśnie zakończył się odbiór ostatniego z 12 zamówionych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska. Jeszcze w tym roku pociąg zostanie wdrożony do rozkładu jazdy i zacznie wozić pasażerów.

Z zewnątrz ceglany o nieco industrialnym charakterze, wewnątrz nowoczesny i komfortowy – tak już dziś wygląda dworzec w Siedlcach. Zanim skorzystają z niego pierwsi podróżni, konieczne jest jeszcze uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

W tym roku jesień zaczęła się w lipcu!. W pierwotnych planach Soletanche Polska – wykonawca zakresu fundamentowania specjalistycznego stacji Warszawa Zachodnia – miał zacząć pracę na kolejnym udostępnionym zakresie we wrześniu tego roku. Dzięki sprawnej współpracy z generalnym wykonawcą, firmą Budimex możemy przyglądać się pracy żurawi głębiących ściany szczelinowe na segmencie 7. Plac budowy znajduje się pomiędzy istniejącym wejściem do podziemi i holu kasowego dworca kolejowego, a dworcem autobusowym Warszawa Zachodnia.

Imponuje wyglądem i nocną iluminacją elewacji, a także nowoczesnym i funkcjonalnym wnętrzem. Do tego jest przyjazny wszystkim pasażerom i ekologiczny. Dziś (15.02) dworzec Łowicz Główny został otwarty dla pasażerów po przebudowie.